سيارة Audi Q7 SUV ثلاثية الصفوف هي Q8 – السيارة التوأم الأكثر أناقة من صفين والتي تشترك في نفس الأسس. أبعاد Q8 أعرض وأقصر وأقل ، لكن التصميم الدراماتيكي يضحي بارتفاع المقعد الخلفي ، وسعة الركاب ، ومنطقة الشحن إلى Q7 حيث يتم تقديم Q8 فقط كخمسة مقاعد مع صفين. تأتي القوة من محرك V-6 بقوة 335 حصانًا مزود بشاحن توربيني مع ثماني سرعات أوتوماتيكي ودفع رباعي ، وهو نفس مجموعة نقل الحركة كما في مستويات القطع العلوية في Q7.
تتم مراجعة محرك SQ8 بقوة 500 حصان وحتى RS Q8 الأكثر جنونًا 591 حصانًا بشكل منفصل. المتعة التي تشعر بها أثناء قيادة Q8 هي ميزة مشاركة المنصات مع بنتلي بنتايجا وبورشه كايين SUVs. يتوازن هيكل Q8 بشكل واضح ، مما يطمئننا مع القيادة المرنة. حتى لو لم تكن رياضية مثل “كوبيه SUV” الأخرى مثل BMW X6 أو مرسيدس-بنز GLE كوبيه ، فإنها لا تزال ممتعة بالقيادة – وبالتأكيد تبدو أقل غرابة. إنها أيضًا بديل أرخص لسيارة السيدان الفاخرة كاملة الحجم A8 بأكثر من 15000 دولار.
تستقبل أودي Q8 2023 تجهيزات قياسية إضافية مثل المصابيح الأمامية المصفوفة LED ، وغسالات المصابيح الأمامية ، بالإضافة إلى الرسوم المتحركة للإضاءة عند الاقتراب أو المغادرة – مما يعني أن عناصر الإضاءة الخارجية تقدم لك رقصة سعيدة. تتضمن حزمة الراحة Q8 Premium الآن التحكم التكيفي في ثبات السرعة مع المساعدة في الحفاظ على المسار.
تضيف الحزمة التنفيذية لـ Q8 Premium Plus زجاجًا مزدوجًا للمساعدة في تهدئة المقصورة. تضيف الحزم الداخلية الجديدة جلدًا جلديًا إلى لوحة القيادة لطرازات Premium ، بالإضافة إلى مساند الذراعين والكونسول الوسطي إلى Premium Plus.
أصبح نظام المساعدة على الركن عن بُعد من Audi قياسيًا الآن في طرازات Prestige. وقد حلت الألوان الجديدة محل الحنك العام الماضي بلون أزرق وايتومو ميتاليك لتحل محل لون جالاكسي الأزرق المعدني ، والبني التمرندي المعدني الذي يصطدم باللون البني المعدني ، وفضي ستالايت المعدني ليحل محل فلوريت الفضي المعدني.
اداء الموتور في سيارة aUdi Q8
تزود Audi كل Q8 بمحرك V6 سعة 3.0 لتر بشاحن توربيني بقوة 335 حصانًا وعزم دوران يبلغ 369 رطلاً. يتزاوج مع ناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات ونظام الدفع الرباعي Quattro. يساعد نظام المساعدة الهجينة بجهد 48 فولت على إيقاف التشغيل ، والذي كان سلسًا وهادئًا خلال تجربتنا. بينما كان لدى Audi الكثير من القوة العابرة على الطريق السريع ، شعرت بالتردد في جميع أنحاء المدينة ما لم نحطم دواسة الوقود.
كان ناقل الحركة في الغالب ردود أفعال مطيعة ، لكنه تعاون بشكل أفضل مع المحرك في الوضع الديناميكي ، مما أثار استجابات أكثر سرعة. نتمنى فقط أن يصدر المحرك والعادم أصواتًا أكثر جرأة. في حين أنها تغير الاتجاهات بسرعة وتزاحم بشكل مطيع حول الزوايا ، إلا أنها أقل جاذبية من سيارات أودي السيدان ، مثل A7 الأنيقة. يتميز توجيه Q8 بجهد خفيف وردود فعل خطية ، والتي كانت مريحة في الرحلات الطويلة ولكنها مملة على الطرق السريعة. كانت سيارتنا الاختبارية مزودة بنظام تعليق هوائي اختياري وارتدت عجلات مقاس 22 بوصة – مقاس 21 بوصة قياسي.
كانت هذه البكرات الكبيرة هادئة في الغالب حتى على الأسطح المتكتلة. مع ارتفاع الركوب القابل للتعديل والتوجيه بالعجلات الأربع (المضمنة في حزمة الهيكل المتكيف) ، كان Q8 الخاص بنا رشيقًا في المساحات الضيقة وقادرًا على التعامل مع التضاريس الوعرة. كان من السهل تعديل دواسة الفرامل بسرعة على الطريق السريع ولكنها عانت من ردود فعل غير متسقة في حركة المرور. ومع ذلك ، فقد نقلت التقاطع الضخم من 70 ميلاً في الساعة إلى الصفر في 170 قدمًا تنافسية أثناء اختبار الكبح في حالات الطوارئ.
وسائل الرفاهية في سيارة aUdi Q8
بطريقة نموذجية ، ابتكرت أودي بيئة متطورة ومتينة داخل Q8. المواد ممتازة ، والألواح متسقة بخبرة. في حين أن الطراز الأساسي يفتقد إلى ميزات راقية مثل التحكم في المناخ بأربع مناطق ولوحة عدادات جلدية مع درزات متباينة ، إلا أنه يحتوي على مقاعد أمامية مدفأة قياسية وفتحة سقف بانورامية. يوفر الطراز الأفضل فقط مقاعد أمامية قابلة للتدليك ، وأسطح جلدية مطورة ، وزجاج مزدوج اللوحة أكثر هدوءًا. تحتوي سيارتنا الاختبارية على كل ذلك بالإضافة إلى شاشة عرض أمامية وإضاءة داخلية محيطة قابلة للتخصيص. إن Q8 ليست مثيرة للإعجاب من الناحية المرئية فحسب ، بل تحتوي على مساحة كافية للركاب.
يظل وضع القيادة رياضيًا على الرغم من ارتفاعه المرتفع ، ويمكن لشخصين بالغين التمدد على مهل في الخلف. على الرغم من أن حجم شحن Q8 المكون من صفين أقل من Q7 ذي الصفوف الثلاثة ، فقد تمكنا من الضغط على ثماني حقائب يد خلف المقعد الخلفي. ارتفع هذا الرقم إلى 23 (أقل مرتين من Q7) مع طي المقعد الخلفي القابل للطي بشكل مسطح تقريبًا. تحتوي سيارتنا الاختبارية على نظام التعليق الهوائي الاختياري ، والذي يمكن أن يخفض الطرف الخلفي للمساعدة في رفع الأمتعة داخل وخارج. في الداخل ، يحتوي Q8 على مساحة تخزين محدودة. تركت جيوب الأبواب الضيقة أماكن قليلة لتخزين الأشياء الصغيرة.
مع زوج من شاشات اللمس النابضة بالحياة المدمجة في لوحة القيادة والكونسول الوسطي ، يتميز كل Q8 بنظام معلومات ترفيهي متطور. بدلاً من وحدة التحكم الدوارة البديهية الموجودة في طرز Audi الأخرى ، تستجيب الشاشات لمدخلات اللمس مع ردود فعل لمسية. استوعبنا بسرعة قوائمها المنطقية وأيقوناتها الكبيرة ، لكن كان لا مفر من الإلهاءات. لحسن الحظ ، توفر الأوامر الصوتية المستقبلة وأدوات التحكم في عجلة القيادة عملية بديلة. تشمل الميزات القياسية نقطة اتصال Wi-Fi و Apple CarPlay و Android Auto. يُعد الشحن اللاسلكي ونظامان صوتيان مختلفان من Bang & Olufsen اختياريًا. نحن مغرمون بشكل خاص بمجموعة المقاييس الرقمية القياسية (تسمى Virtual Cockpit) ، مع إعداداتها القابلة للتكوين والتنقل الرائع.
وسائل الامان في سيارة Audi Q8
بينما يتوفر الطراز الأساسي مع العديد من أدوات المساعدة للسائق ، فإن الخيارات الأكثر تقدمًا مثل التحكم التكيفي في ثبات السرعة مع تقنية التوقف والانطلاق والرؤية الليلية مع اكتشاف المشاة مخصصة للزخارف الأعلى. تحتوي سيارتنا الاختبارية على نظام الكاميرا الاختياري بزاوية 360 درجة الذي ساعدنا على اجتياز ممرات القيادة الضيقة وتجنب خدش الحافات الضخمة.
تشمل ميزات السلامة الرئيسية ما يلي:
تحذير قياسي من الاصطدام الأمامي وفرملة الطوارئ التلقائية
مراقبة النقطة العمياء القياسية والتنبيه عبر حركة المرور الخلفية
يتوفر تحذير مغادرة المسار ومساعدة الحفاظ على المسار
سعر اودي Q8 موديل 2023
يتراوح سعر سيارة أودي Q8 موديل 2023 في مصر حسب الفئة المطروحة، حيث بلغ سعرها 2,020,000 ج.م، بحسب سعر استرشادي متوقع للسيارة عند نزولها بالسوق المصرية.
وارتفع سعر سيارة أودي Q8 موديل 2023 بعد تحرير سعر الصرف والدولار، في ظل أزمة كورونا، وتأثير تداعيات الحرب الروسية الأوكرانية، على السوق حول العالم.
